Техника эшкә керешкәнче, җентекләп тикшерү режимы сөйләшеп булмый. Техниклар җиһазның тышкы ягын визуаль сөртеп үткәрәләр. Ике конус танкындагы ярыклар яки деформацияләр билгеләре шунда ук флагланган, шул ук вакытта потенциаль тоташу өлешләре кысылган, потенциаль материал агып китмәсен өчен һәм җиһазларның бозылуыннан саклый. Вакуум системасы җентекләп тикшерелә, вакуум насосының нефть дәрәҗәсе оптималь диапазонда булуын тикшерә һәм торбалар зыян яки блок өчен тикшерелә. Шулай ук, җылыту системасы җылылык агып чыгу өчен тикшерелә - нефть яки пар торбалар үткәрә, һәм температура белән идарә итү җайланмасының ышанычлылыгы раслана. Ниһаять, чыбык белән тоташуны һәм инструментны төгәл укуны тәэмин итү өчен, электр белән идарә итү системасы тикшерелә.

Барысы да - ачыкланганнан соң, киптерү процессын башларга вакыт. Киптерү өчен билгеләнгән материал икешәр конуслы танкка кертү аша йомшак кертелә, танкның сыйдырышлыгының 60% - 70% тан артмаган күләмне саклауга зур игътибар бирелә. Бу материалның иркен егылуын һәм оптималь киптерү нәтиҗәләренә ирешүен тәэмин итә. Керүдә каты мөһер урнаштырылганнан соң, әйләнүче мотор кабызыла, һәм әйләнү тизлеге, гадәттә минутына 5 - 20 революциядән тора һәм материалның уникаль үзенчәлекләре буенча көйләнә, материалны хәрәкәткә куярга тиеш.

Вакуум системасы аннары җиһазга күчә, камераны кирәкле вакуум дәрәҗәсенә кадәр эвакуацияли, гадәттә - 0.08MPa белән - 0.1MPa арасында. Шул ук вакытта җылыту системасы активлаштырыла, һәм материалның җылылык сизгерлегенә нигезләнеп калибрланган һәм гадәттә 30 ℃ - 80 ℃ диапазонына төшкән температура куела. Киптерү операциясе вакытында операторлар җиһазларга уяу карыйлар, вакуум дәрәҗәсе, температура һәм әйләнү тизлеге кебек төп параметрларны күзәтәләр. Бу үлчәүләрнең регуляр язулары ясала, киптерү эффективлыгын һәм җиһазларның эшләвен бәяләү өчен кыйммәтле мәгълүматлар бирә.

Материал кирәкле корыга җиткәч, җылыту системасы эшләми. Сабырлык бик мөһим, чөнки операторлар вакуум системасын япканчы, танк температурасы куркынычсыз бусагага кадәр көтәләр, гадәттә 50 belowдан түбән. Атмосфера белән эчке басымны тигезләү өчен һава - тәнәфес клапаны әкрен генә ачыла. Ниһаять, агызу порты ачыла, һәм әйләнүче мотор яңадан терелә, кипкән материалның шома төшүен җиңеләйтә. Пост - агызу, җиһазны яхшылап чистарту, калган калдыкларны бетерә, аның асылынуын һәм киләсе киптерү эшенә әзер булуын тәэмин итә.